Навіщо потрібна пружина в амортизаторі?

Принцип роботи пружини підвіски досить простий – вона утримує вагу автомобіля, і завдяки пружності своєї конструкції ізолює кузова авто від нерівностей дорожнього покриття, тим самим дозволяючи з комфортом пересуватися по нерівній дорозі. Принцип дії пружини наступний.

Однозначно відповісти на запитання про те, чи потрібно міняти пружини при заміні амортизаторів, неможливо, так як все залежить від умов експлуатації. Якщо автомобіль вже старий (близько 10 років), то рекомендується зробити заміну, так як метал втрачає міцність через вплив реагентів, води та ін.

Пружина і амортизатор – нерозлучна пара Завдяки пружності пружини на кузов удар передається значно пом'якшеним. Потім пружина розтискається і прагне повернути колесо в контакт із дорогою. Таким чином, зчеплення шини з дорожнім покриттям не втрачається.

Пружина — один із найширше застосовуваних елементів механізмів, конструкцій, приладів. Використовується для компенсації розмірних неточностей, зношування, зняття вібрацій, як накопичувач енергії, для простого вимірювання тиску, ваги, зусиль та прискорень; запобігання ударам і перевантаженням.