У якому діапазоні працює лямбда-зонд?

Таким чином співвідношення L під час роботи двигуна постійно змінюється і діапазон 0,9 — 1,1 є робочим діапазоном лямбда-регулювання.Jan 7, 2015

Лямбда–зонд не повідомляє про те, скільки саме кисню у вихлопних газах, він сигналізує про те, чи є вільний кисень у вихлопі чи ні. Факт наявності вільного кисню і означає, що палива в суміші має бути більшим, оскільки частина кисню не вступила в реакцію.

Цирконієвий елемент лямбда–зонда набуває провідності та починає працювати тільки після прогрівання до 300 °C. До цього ЕБУ двигуна діє «наосліп» згідно з паливною карткою, без зворотного зв'язку від кисневого датчика, що підвищує витрату палива при прогріванні двигуна та кількість шкідливих викидів.

Якщо кисневий датчик працює, показання повинні скласти близько 0.5 В. Інші параметри – правильна ознака поломки лямбда–зонда. Сигнал із ПК повинен змінюватись від 0,1 вольта до 0,9 ст. Якщо у вас точний прилад і ви бачите, що зміни відбуваються в меншому діапазоні (наприклад, від 0,2 до 0,7), датчик підлягає заміні.