Як працює ЗСУ?

ЗСУ запускається від літакових акумуляторів (або від наземного джерела електрики) та забезпечує літак електроенергією та стиснутим гарячим повітрям. Це може бути необхідним на стоянці, коли основні двигуни вимкнені; або під час польоту, коли не працює відбір повітря чи генератор якогось двигуна.

ЗСУ дозволяє підтримувати працездатність літакових систем та обладнання при вимкнених двигунах у слабко оснащених або необладнаних аеропортах, що різко підвищує автономність та дозволяє виконувати технічне обслуговування літака з мінімальним залученням аеродромних служб.

Сама ЗСУ запускається (не заводиться, а саме запускається) електростартером, що живиться від акумулятора. Він розкручує ротор, потім подається паливо, ЗСУ починає працювати. Від працюючої ЗСУ можна запустити і основні двигуни.

Запуск ЗСУ можливий в одному з двох режимів: нормальному або екстреному. У нормальному режимі ЗСУ за час трохи більше 30 сек. виходить на режим малого газу, і після прогріву виводиться на робочі обороти, після чого можливе включення генератора та відбору повітря.