Як прокачати гідрокомпенсатори на машині?

Ця процедура вважається обов'язковою і має виконуватися як після заміни ЦК, а також у разі їх чищення. Прокачування гідрокомпенсаторів дозволяє видалити надлишки повітря, які потрапили до його порожнини. Це необхідно робити для безперешкодного доступу олії до ЦК.

Як зрозуміти, що стукає саме гідрокомпенсатор Несправний гідрокомпенсатор видає різкий стукіт, стрекот, з частотою вдвічі менше частоти обертів двигуна. Несправним вважається гідрокомпенсатор, Який стукає більше пари хвилин після запуску двигуна або стукає після повного прогріву двигуна.

Згідно з інструкцією, перед встановленням ЦК їх у перевернутому положенні треба прокачати маслом, натискаючи на шток доти, доки з бокового отвору перестане виходити повітря.