Як влаштовані електродвигуни постійного струму?

Конструктивно електродвигун постійного струму влаштований за принципом взаємодії магнітних полів. Найпростіший ДПТ складається з наступних основних вузлів: Двох обмоток із сердечниками, з'єднаних послідовно. Дана конструкція розташована на валу і утворює вузол, званий ротором або якорем.

Принцип дії електродвигуна постійного струму Поміщена в магнітне поле дротяна рамка з пропущеним струмом починає обертатися, створюючи механічну енергію. Принцип дії електродвигуна постійного струму ґрунтується на взаємодії магнітних полів рамки та самого магніту.

Найпростіший двигун, що є машиною постійного струму, складається з постійного магніту на індукторі (статорі), одного електромагніту з явно вираженими полюсами на якорі (двозубцевого якоря з явно вираженими полюсами та з однією обмоткою), щітковоколекторного вузла з двома пластинами (ламелями) та двома щітками.

На якір двигуна через колектор подається постійний струм, який з боку магнітного поля статора діє електромагнітна індукція. В результаті створюється крутний момент, що повертає ротор на 90 електричних градусів.